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      這些聚氨酯保溫鋼管小知識必須知道

      摘要:  這些聚氨酯保溫鋼管小知識必須知道聚氨酯直埋保溫鋼管應用一般采用無償式直埋敷設方法,它的優點是:無補償直埋敷設是利用土壤與外套管之間的摩擦力固定管道。管道敷設完覆土前應預熱管道,管線上無需設補償器,通常 ...

      這些聚氨酯保溫鋼管小知識必須知道
      聚氨酯直埋保溫鋼管應用一般采用無償式直埋敷設方法,它的優點是:無補償直埋敷設是利用土壤與外套管之間的摩擦力固定管道。管道敷設完覆土前應預熱管道,管線上無需設補償器,通常也無需設固定支架。

      聚氨酯保溫鋼管

      作為聚氨酯保溫管的不足,是其耐熱差,一般在120℃以下。在供熱介質中有一些是140℃以下的過熱水,由于大家對聚氨酯的認可,對于這部分管道也渴望使用聚氨酯。經過科研,把原料體系進行部分改性和改造,使之形成部分更耐溫的異氰脲酸結構,使得其耐溫可達150℃,滿足了這一領域里的正常使用。供熱管網中還有較少的一部分是在熱交換之前輸送的蒸汽,其輸送溫度在350℃。

      聚氨酯保溫彎頭

      近年來又發展了一種稱之為“鋼套鋼”的復合保溫管來滿足該應用。其結構形式是:工作鋼管——硅酸鋁氈——硅酸鎂(或鈣)瓦塊聚氨酯保溫管外保護鋼管——防腐層。上述的介紹只是代表了該領域里部分產品情況,另外還有像玻璃鋼包裹纏繞等許多其他的外護層材料。但是無論如何都可以發現聚氨酯對這一領域的滲透,使之成為首選的保溫材料。

      鋼套鋼蒸汽保溫鋼管


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